广州汽车出口量显著提升 上半年出口9万辆
中新网广州7月23日电 (记者 许青青)据广州海关消息，作为全国重要的汽车生产基地，今年以来，广州汽车产业活力持续释放，出口量显著提升，上半年出口汽车9万辆，同比增加28.4%。
广州市传统燃油车生产基础扎实，拥有成熟的零部件供应链，构建了从整车制造、技术研发到进出口贸易的完整产业链。上半年，广州出口传统燃油汽车4.2万辆，增加24.2%。同时，广州市电动汽车以其更高附加值、更强技术支撑为汽车产业注入新动能，表现出更强的成长力。上半年出口电动汽车4.8万辆，增加32.2%。
国有企业在广州市汽车产业深耕多年，以全产业链和规模化出口实力不断加快国际化步伐，对东南亚、中东、非洲等国家地区出口取得实际性突破，上半年出口增加43.4%，占整体汽车出口比重较去年同期提升5.6个百分点，达53.6%。与此同时，本土民营车企通过技术创新、敏捷的市场策略持续释放增长动能，在新加坡、欧盟等国家和地区实现喜人的销量成绩，上半年民营企业出口汽车增加72.4%。
广州汽车境外品牌凭借品质稳定的良好口碑、成熟的销售网络与市场布局，出口保持良好增势，上半年出口增加24.9%。自主品牌车企以在智能驾驶技术上重塑消费者的出行体验，以“中国速度”迭代产品矩阵赢得市场，统计显示，上半年广州自主品牌汽车出口增加27.6%，占整体汽车出口量的63.9%，比2020年同期提升了15.3个百分点。
广州海关表示，为助力广州汽车出海，广州海关出台支持汽车发展10条措施，打造汽车“前港后贸”基地，畅通汽车出口监管全流程，采取“车到人到、即申即查”“船到人到、即靠即查”的高效监管方式，出口汽车到港1小时内即可完成查验放行。
6月底，广州海关与香港海关加强协作配合，在南沙创新推出“穗港汽车出口快线”合作模式：内地出口至香港地区的汽车，可以在南沙口岸完成通关手续后，先进入海关出口监管仓暂存，待港方完成车辆资质审批等相关手续后再运输出境，车辆在香港地区等待上牌时间由原14个工作日压缩至抵港后3个工作日内，极大降低输港汽车在港堆存等候的整体成本。据企业测算，仅仓储成本一项一年可节省约2500万元。(完)
《zhongguoqiyejia》：zuijinliangnian，nitichulehenduogulishengyudejuticuoshi，liruxianjinheshuishoubutie、fangdaibutiedeng，yinfalebushaogongzhongtaolun。danyeyouyixierenhenfangan，niguanzhudaozhexieshengyinma？youmeiyoushoudaoyixieyiliaozhizhongheyiliaozhiwaidefankui？《(《)中(zhong)国(guo)企(qi)业(ye)家(jia)》(》)：(：)最(zui)近(jin)两(liang)年(nian)，(，)你(ni)提(ti)出(chu)了(le)很(hen)多(duo)鼓(gu)励(li)生(sheng)育(yu)的(de)具(ju)体(ti)措(cuo)施(shi)，(，)例(li)如(ru)现(xian)金(jin)和(he)税(shui)收(shou)补(bu)贴(tie)、(、)房(fang)贷(dai)补(bu)贴(tie)等(deng)，(，)引(yin)发(fa)了(le)不(bu)少(shao)公(gong)众(zhong)讨(tao)论(lun)。(。)但(dan)也(ye)有(you)一(yi)些(xie)人(ren)很(hen)反(fan)感(gan)，(，)你(ni)关(guan)注(zhu)到(dao)这(zhe)些(xie)声(sheng)音(yin)吗(ma)？(？)有(you)没(mei)有(you)收(shou)到(dao)一(yi)些(xie)意(yi)料(liao)之(zhi)中(zhong)和(he)意(yi)料(liao)之(zhi)外(wai)的(de)反(fan)馈(kui)？(？)
各地人均存款情况
然而，在这种持续性的舆论聒噪声中，加拿大外交却做出了不该有的过激反应，再次暴露出其不成熟、不独立及不稳定的一面。起因是加拿大媒体近日又披露了该国安全情报局（CSIS）在2021年撰写的一份报告，在对“中方干涉加内政”老调重弹之外，还诬称有关中国驻加领事官员对一名加议员及其亲属实施所谓“威胁”。这让那几个已经声嘶力竭的政客和媒体如获至宝，在几个月的“坚持”后终于看到了把事情搞大的一线希望。
